Intergard 563 高固含厚浆环氧漆

产品基础信息

• 产品名称：Intergard 563 高固含厚浆环氧漆

• 产品编号：Intergard 563

• 产品品牌：阿克苏诺贝尔 国际牌 International

• 漆层属性：底漆 / 中间漆 / 环氧内层面漆三用；户外环境不可作为最终耐候面漆

• 包装规格：标准成套包装（A 组分 EBA961 + 固化剂 EBA962，20L 原厂成套整装）

• 产品涂布率：标准干膜厚度 100μm 工况下，理论涂布率 6.1㎡/L（不含现场施工损耗）

• 适用场景：适用于海洋、沿海、严酷工业环境钢结构、设备、储罐内壁；可作为底漆、增厚中间漆，也可作为非暴晒区域环氧内层面漆；不含低分子量环氧树脂，降低胺析出风险；支持工厂预制与现场涂装；可用于部分非浸没及中性介质浸泡工况，户外露天必须罩涂耐候面漆。

一、产品概述

Intergard 563 是阿克苏诺贝尔国际牌双组份高固体份厚浆型环氧涂料，不含低分子量环氧树脂，有效降低胺析出（胺霜）风险。本品属于三用型环氧产品，可做底漆、中间漆、非暴晒区域内层面漆。体积固含 61%，单道标准干膜 100μm，施工宽容度好，重涂窗口极宽。漆膜致密坚韧，耐盐水、耐工业化学品，与富锌底漆、环氧底漆、聚氨酯 / 氟碳面漆配套性能稳定，广泛用于船舶、海工、沿海石化、电厂钢结构与中性介质储罐内部项目。

二、核心产品参数

1、产品基础属性

• 产品类型：双组份高固含厚浆环氧涂料（底漆 / 中间漆 / 内层面漆三用）

• 树脂体系：高分子量环氧树脂体系，不含低分子量环氧，降低胺析出风险

• 标准色号：EBA100 灰色、EBA101 浅灰、EBA102 米灰

• 光泽等级：淡光

• 组份：A 组分 EBA961；B 固化剂 EBA962

• 适用底材：Sa2.5 级喷砂碳钢；经处理完好的旧环氧涂层；可用于中性介质浸水 / 储罐内壁工况；户外暴晒不可作为最终面漆

• 固化方式：双组份常温化学交联固化

• 配比比例：标准体积配比 5:1（基料：固化剂），必须配套原厂 EBA962 固化剂，严禁随意配比、混用替代产品

• 熟化时间：本体系无需强制熟化，混合搅匀后即可施工

• 保质期：25℃干燥避光密封储存环境下，原厂保质期 12 个月

• 闪点：A 组分 24℃，B 组分 22℃，混合后 24℃

• 适用腐蚀等级：工业大气、沿海盐雾、飞溅区、中性介质储罐内部浸泡；户外直接暴晒会粉化失光。

2、物理技术指标

• 体积固体份：61%，高固含厚浆配方，适配单道厚膜施工

• VOC 含量：345g/L，符合工业涂装环保管控标准

• 标准单道干膜厚度：100μm，最优施工区间 100μm，不建议单道超过 120μm

• 理论涂布率：100μm 干膜 6.1㎡/L，实际施工需叠加现场喷涂、边角、损耗系数

• 适配稀释剂：阿克苏诺贝尔 GTA220 专用稀释剂；清洗溶剂 GTA822；常规施工尽量少稀释，最大稀释体积占比不大于 5%，严禁混用异种溶剂

• 最低施工温度：5℃，施工底材温度需高于环境露点 3℃以上，杜绝结露返锈；低温会明显延长干燥与重涂间隔。

• 核心特性：不含低分子环氧、低胺析出风险、底漆‑中间漆‑内层面漆三用、极宽重涂窗口、高固含厚浆、耐化学品耐盐水、工厂预制友好。

三、干燥与重涂间隔规范

本品为高固含厚浆环氧涂料，固化反应稳定，重涂宽容度大；100μm 干膜工况下干燥与重涂参数如下：

• 10℃施工：表干 6h，硬干 24h，最小重涂间隔 24h；漆膜保持洁净完好前提下无硬性最大重涂时限

• 15℃施工：表干 4h，硬干 16h，最小重涂间隔 16h；漆膜保持洁净完好前提下无硬性最大重涂时限

• 25℃标准常温：表干 2h，硬干 5h，最小重涂间隔 5h；漆膜保持洁净完好前提下无硬性最大重涂时限

• 40℃高温施工：表干 1h，硬干 2h，最小重涂间隔 2h；漆膜保持洁净完好前提下无硬性最大重涂时限

混合适用期说明：双组份混合后，10℃适用期 8h、15℃适用期 6h、25℃适用期 4h、40℃适用期 1.5h；温度越高适用期越短，高温施工需少量多次配漆。

超期复涂说明：漆膜完好、表面无油污盐分、无粉化，清洁除油后可直接覆涂；漆膜一旦出现盐析、油污、胺霜、粉化、返锈，必须打磨拉毛或局部喷砂清除污染层，方可后续涂装，保障层间附着力。

四、产品核心优势

• 低分子环氧剔除，降低胺析出弊病：配方不含低分子量环氧树脂，相比普通环氧，大幅降低潮湿环境下胺析出发白、起霜风险，适合高湿、密闭舱室、储罐内部施工。

• 一漆三用，项目选型灵活：同一产品可作为钢结构底漆、增厚中间漆，也可作为储罐、舱室等无阳光直射区域的环氧内层面漆，简化项目物料种类。

• 极宽重涂窗口，适配工厂预制模式：固化老化后依旧具备优秀重涂性能，无固定最大重涂时限；钢结构工厂完成喷砂涂装，转运至现场简单清洁即可复涂后续涂层，减少现场打磨工作量。

• 高固含厚浆，耐化学品耐盐水性能突出：61% 体积固体份，单道即可做到 100μm 干膜；漆膜致密，耐工业化学品、耐盐水，适配沿海、化工、中性介质储罐内壁严苛工况。

• 施工工艺兼容，新造维修两用：支持无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂；大面积优先无气喷涂，焊缝边角预涂；新建项目与旧涂层维修翻新均可使用。

五、适用行业与典型工况

• 适用行业：船舶行业、海工装备、石化化工、火力发电厂、储罐制造、重工钢结构。

• 典型应用构件：

• 船舶舱室内部、中性介质压载舱配套涂层；

• 海工平台飞溅区内侧、密闭钢结构；

• 石化设备支架、钢结构管廊；

• 中性介质储罐内壁（污水、盐水储罐）；

• 工厂预制钢构件，工厂预涂，现场复涂。

• 工况禁忌：户外阳光直接暴晒不可作为最终面漆，必须罩涂聚氨酯 / 氟碳耐候面漆，否则环氧会粉化失光；不可用于强溶剂介质浸泡工况；不适用潮湿未干燥基材；基材表面盐分油污必须彻底清除；禁止混用非配套固化剂与稀释剂；强化学介质工况需咨询阿克苏技术确认配套。

六、标准施工工艺

1、基材表面处理（核心验收标准）

• 新建喷砂基面：钢材喷砂处理至 ISO Sa2.5 级，表面粗糙度 40‑75μm，基面干燥洁净、无油污、盐分、粉尘、浮锈、氧化皮；喷砂完成后及时涂装。

• 维修翻新基面：完好旧环氧涂层，彻底除油除盐，打磨拉毛；旧涂层起皮、锈蚀、盐析，打磨或喷砂清理至完好基材。

• 环境要求：施工环境相对湿度≤85%，底材温度高于露点 3℃以上；结露环境禁止施工。

2、施工方式

• 支持高压无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂施工；大面积钢结构优先高压无气喷涂，推荐喷嘴直径 0.43‑0.53mm，喷涂压力≥176bar；焊缝、边角、螺栓狭小盲区采用毛刷预涂，杜绝漏涂薄涂死角。

• 常规施工尽量少稀释，确需稀释只允许添加 GTA220 专用稀释剂，稀释体积占比≤5%，严禁超量稀释、混用异种溶剂。

• 颜料易沉降，施工前机械搅拌 3‑5 分钟至完全均匀；双组份配比混合搅匀后直接施工；高温少量多次配漆，施工间隙定时复搅，保障漆膜厚度色泽统一。

3、标准配套体系

• 配套方案 A：Sa2.5 喷砂钢材 + 无机 / 环氧富锌底漆 + Intergard563 中间漆 + 聚氨酯 / 氟碳面漆

• 配套方案 B：Sa2.5 喷砂钢材 + Intergard563（用作底漆） + 聚氨酯 / 氟碳面漆

• 配套方案 C：Sa2.5 喷砂钢材 + Intergard563（舱内 / 中性介质储罐内壁作为内层面漆）

备注：本品户外暴晒严禁直接作为面漆；维修项目建议先做小样配套确认。

七、产品差异化对比

1、Intergard 563 VS Intergard 400 MIO

• 定位差异：563 无 MIO 云母氧化铁，主打低胺析出、三用定位，可做内层面漆；400MIO 含云母氧化铁，侧重大气屏蔽中间漆，不能做内层面漆。

• 工况适配：563 更适合舱室、储罐内壁、高湿密闭环境；400MIO 更适合户外钢结构、工厂预制大气重防腐。

• 选型逻辑：储罐、舱内、密闭高湿环境优先 Intergard563；户外飞溅区钢结构优先 Intergard400 MIO。

2、Intergard 563 VS Intergard264

• 定位差异：563 剔除低分子环氧，抑制胺霜，兼顾底漆‑中间‑内层面漆；Intergard264 通用厚浆环氧，侧重耐化学品，无低分子环氧剔除设计。

• 工况适配：563 适合高湿密闭舱室、对胺析出敏感项目；264 多用于强化学品储罐内壁。

• 选型逻辑：高湿密闭舱室、胺析出风险高选 Intergard563；强化学介质储罐选 Intergard264。

八、施工安全与注意事项

• 配比管控：严格执行 5:1 标准体积配比，严禁增减固化剂用量，配比失衡会导致漆膜不干、发粘、性能失效，必须随配随用、精准配比。

• 时效管控：严格遵循不同温度下的混合适用期，超时涂料交联失效严禁继续使用，高温环境少量多次配漆，避免涂料浪费与施工缺陷。

• 膜厚管控：标准单道干膜 100μm，不建议单道超过 120μm；膜厚过低防护不足，膜厚过高易流挂、起泡、固化不良。

• 兑稀管控：仅使用原厂 GTA220 稀释剂，稀释体积占比≤5%，严禁混用醇酸、硝基等异种溶剂，避免破坏漆膜交联。

• 搅拌管控：基料充分搅拌，混合固化剂后二次搅匀，施工间隙定时复搅，防止颜料沉降带来漆膜厚薄不均。

• 重涂管控：漆膜完好洁净拥有极宽重涂窗口；出现盐析、胺霜、油污、粉化污染，不能直接覆涂，必须打磨清洁处理。

• 成型管控：漆膜未完全硬干前，避免雨水、结露凝水、粉尘附着；露天无面漆罩涂会发生环氧粉化，属于固有现象。

• 工况管控：户外暴晒不可作为最终面漆；仅适配中性介质储罐、舱室内部浸泡工况；潮湿未干基面禁止涂装。

• 安全防护：本品为易燃溶剂型危化涂料，密闭舱室施工全程强制通风、严禁明火、落实防静电；操作人员佩戴全套劳保用品；密闭空间施工需测爆、专人监护；漆膜上焊接切割会产生有害烟雾，做好通风防护。

九、质量验收标准

• 外观质量：涂层均匀连续，无流挂、针孔、气泡、开裂、漏涂、起皮、胺霜析出等施工缺陷。

• 膜厚验收：干膜厚度稳定控制在 100μm 标准区间，膜厚均匀稳定，偏差符合船舶、海工、储罐涂装规范。

• 性能验收：漆膜固化完全；与底漆、后续面漆配套后，耐盐水、耐化学品性能满足设计要求。

• 附着力验收：与喷砂钢材、合格旧涂层结合牢固，无空鼓、分层、剥离；层间附着力满足重防腐项目技术要求。

• 整体验收：外观、膜厚、固化性能、配套覆涂性能全部达标，满足船舶舱室、储罐、海工、石化钢结构新建与维修工程验收标准。