Interline 982 环氧临时保护底漆

产品基础信息

产品名称：Interline 982 环氧临时保护底漆

产品编号：Interline 982

产品品牌：阿克苏诺贝尔 国际牌 International

漆层属性：双组份环氧临时保护底漆

包装规格：标准成套包装（A 组分 TPA018 + B 固化剂 TPA019，原厂成套供应）

产品涂布率：干膜 25μm 理论涂布率 12㎡/L；干膜 40μm 理论涂布率 7.5㎡/L，不含现场施工损耗

适用场景：船舶货油舱、储罐内壁喷砂后钢材临时防护底漆；新造及维修储罐特涂项目；喷砂完成后延缓钢材返锈，兼容后续酚醛环氧储罐内衬体系；不用于户外露天长期暴露，不能作为最终防腐面漆。

一、产品概述

Interline 982 为阿克苏诺贝尔国际牌双组份溶剂型环氧临时夹持底漆，专为储罐、货油舱特涂项目开发。钢材喷砂 Sa2.5 之后立即涂装，对新鲜喷砂面提供短期防锈保护，缓解喷砂后等待内衬施工期间钢板返锈风险。漆膜薄，不破坏后续内衬涂层的化学抗性，与 Interline704、Interline984 等储罐内衬体系兼容性良好，适用于船舶货舱、化工储罐新建与维修特涂工程。

二、核心产品参数

1、产品基础属性

产品类型：双组份溶剂型环氧临时夹持底漆

树脂体系：环氧树脂体系

标准色号：TPA018 淡黄色（樱草色）

光泽等级：不适用

组份：A 组分 TPA018；B 固化剂 TPA019

适用底材：ISO Sa2.5 级喷砂碳钢；仅用于新鲜喷砂基面

固化方式：双组份常温化学交联固化

配比比例：体积配比 4:1（基料：固化剂）；质量配比 8.2:1（基料：固化剂），必须使用原厂 TPA019 固化剂，严禁混用其他固化剂

熟化时间：本产品无需强制熟化，充分搅拌均匀后即可施工

保质期：25℃干燥避光密封储存，原厂保质期 12 个月

闪点：A 组分 21℃，B 组分 23℃，混合后 22℃（参考 TDS）

适用腐蚀等级：仅喷砂后短期室内 / 舱内临时防锈；禁止户外长期暴晒，不可浸泡介质。

2、物理技术指标

体积固体份：30%±2%

VOC 含量：605g/L（参考 TDS）

标准单道干膜厚度：15‑40μm，严禁超过 40μm，膜厚过厚会影响后续内衬层附着力与耐化学品性能

理论涂布率：25μm 干膜 12㎡/L；40μm 干膜 7.5㎡/L，实际施工叠加喷涂、边角损耗系数

适配稀释剂：阿克苏诺贝尔 GTA810 专用稀释剂；清洗溶剂 GTA822；最大稀释体积占比≤10%，禁止大量兑稀

最低施工温度：5℃；底材温度高于露点 3℃以上，杜绝结露返锈；低温会延长干燥、复涂间隔

核心特性：新鲜喷砂面临时防锈；和储罐内衬体系兼容；薄膜型夹持底漆；严格控制膜厚至关重要。

三、干燥与重涂间隔规范

本品为储罐特涂专用临时底漆，在 15‑40μm 干膜条件下：

23℃参考干燥数据：表干约 20min，硬干约 1.5h；低温环境干燥时间相应延长。

复涂要求：漆膜达到硬干状态后方可覆涂后续内衬涂层；漆膜完好无污染、无返锈前提下最大复涂间隔 28 天。

混合适用期说明：23℃条件下混合适用期约 4h；温度越高适用期越短，高温施工少量多次配漆，超时涂料禁止继续使用。

超期复涂说明：未超过 28 天最大间隔，漆膜完好、无返锈、无油污盐分，清洁后可直接覆涂储罐内衬；超过 28 天或者漆膜出现返锈、盐析、污染，必须打磨 / 喷砂清除，重新处理基材，再重新涂装本底漆，保障内衬层附着力。

四、产品核心优势

喷砂后临时防护：对刚完成喷砂的钢材提供短期防锈，给储罐内衬施工争取作业窗口期，减少二次喷砂返工。

内衬体系兼容性优异：薄膜设计，不会损害后续酚醛环氧内衬耐化学品性能，适配货油舱、储罐特涂主流内衬产品。

重涂窗口宽裕：合格漆膜最大复涂间隔可达 28 天，适配船厂、储罐项目分段施工节奏。

施工方式灵活：支持无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂，大面积优先无气喷涂，边角焊缝预涂。

新造维修两用：既可用于新建储罐货舱，也可用于维修翻新项目喷砂后临时保护。

五、适用行业与典型工况

适用行业：船舶建造、海工装备、石化储罐制造、成品油轮货油舱特涂。

典型应用构件：

船舶货油舱、压载舱喷砂后临时保护；

石化储罐内壁喷砂后等待内衬施工阶段临时防护；

储罐特涂项目分段喷砂，分段涂装临时夹持底漆。

工况禁忌：不可作为最终面漆，不可用于介质浸泡；禁止户外露天长期暴露；干膜严禁超过 40μm，膜厚超标会造成后续内衬层附着力失效；潮湿、未干燥基面禁止施工；禁止混用非原厂固化剂稀释剂；超过最大复涂间隔且漆膜劣化，不可直接覆涂内衬。

六、标准施工工艺

1、基材表面处理（核心验收标准）

新建喷砂基面：钢材喷砂处理至 ISO Sa2.5 级，形成锋利棱角粗糙度；喷砂完成后尽快涂装 Interline982，避免钢板吸潮返锈。

本产品不适合旧涂层表面施工，只用于新鲜喷砂裸钢。

环境要求：舱内相对湿度按特涂规范控制；底材温度高于露点 3℃以上；结露环境禁止施工。

2、施工方式

支持高压无气喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂；大面积优先高压无气喷涂；焊缝、边角、加强筋等死角采用刷涂预涂，杜绝漏涂。

严格控制干膜 15‑40μm，严禁超厚；施工前充分搅拌 A 组分，配比混合搅匀后即可喷涂。

稀释只允许使用 GTA810，稀释体积占比不大于 10%，禁止过量稀释，避免膜厚失控。

3、标准配套体系

配套方案 A：Sa2.5 喷砂裸钢 + Interline982（临时夹持底漆 15‑40μm） + 酚醛环氧储罐内衬（Interline704 / Interline984 等主内衬涂层）

备注：Interline982 只做中间临时底漆，绝对不能作为储罐最终内衬面漆；维修项目建议先做小样配套确认层间附着力。

七、产品差异化对比

1、Interline 982 VS 普通环氧底漆

定位差异：982 是特涂专用临时夹持底漆，设计干膜薄（15‑40μm），目的是短期防锈，服务后续储罐内衬；普通环氧底漆干膜厚，可做永久底漆，不适合储罐内衬前置夹持底漆。

工况适配：982 仅限储罐 / 货舱喷砂后等待内衬施工阶段；普通环氧底漆用于钢结构永久防腐底漆，不建议用于储罐内衬底层。

选型逻辑：储罐、货油舱特涂喷砂后临时防护选 Interline982；外部钢结构永久底漆选用其他重防腐环氧产品。

八、施工安全与注意事项

配比管控：严格执行配比，体积比 4:1，质量比 8.2:1，必须使用原厂 TPA019 固化剂，配比失衡会造成漆膜性能失效，随配随用。

时效管控：严格遵守混合适用期，超时涂料交联失效严禁使用；高温环境少量多次配漆。

膜厚管控：干膜严格控制 15‑40μm，严禁超过 40μm，膜厚超标会直接导致后续内衬层附着力不良、特涂项目报废。

兑稀管控：仅使用原厂 GTA810 稀释剂，稀释体积占比≤10%，禁止随意大量兑稀。

搅拌管控：A 组分充分搅拌，混合固化剂后搅匀即可施工，本品无强制熟化时间。

重涂管控：严格控制 28 天最大复涂窗口；漆膜返锈、盐析、污染，不能直接覆涂内衬，需要重新处理基材。

成型管控：漆膜未硬干前避免结露、雨水、粉尘；本产品只做临时保护，不能当作最终防腐层。

工况管控：禁止露天长期暴露；不可浸泡介质；潮湿未干基面禁止涂装。

安全防护：本品属于易燃溶剂型危化涂料；储罐舱室密闭施工强制通风、严禁明火、防静电；操作人员佩戴全套劳保；密闭空间测爆、专人监护；漆膜上焊接切割会产生有害烟雾，做好通风防护。

九、质量验收标准

外观质量：涂层薄而连续完整，无漏涂、流挂、针孔、气泡、堆积、干喷等缺陷；焊缝边角无露底。

膜厚验收：干膜厚度严格控制 15‑40μm，不允许局部超 40μm；膜厚检测点均匀分布，符合储罐特涂项目技术规范。

性能验收：漆膜固化完全；不出现起皱、析出、发粘；为后续内衬涂层提供合格基底。

附着力验收：与喷砂钢材结合牢固，无起皮、脱落；保障与后续储罐内衬涂层的层间附着力。

整体验收：外观、膜厚、固化状态全部达标，满足船舶货油舱、化工储罐特涂项目临时夹持底漆验收要求。