Interfine 5897 低太阳吸收聚硅氧烷面漆

产品基础信息

• 产品名称：Interfine 5897 低太阳吸收（LSA）丙烯酸聚硅氧烷面漆

• 产品编号：Interfine 5897

• 产品品牌：阿克苏诺贝尔 国际牌 International

• 漆层属性：双组份丙烯酸聚硅氧烷面漆，不含氟树脂，不属于氟碳漆；低太阳吸收 LSA 颜料体系，哑光户外面漆，用于水上部位装饰防护。

• 包装规格：A 组分 SLA061 + B 固化剂 SLA046，原厂成套供应。

• 产品涂布率：干膜 75μm 理论涂布率 10.9㎡/L，不含现场施工损耗。

• 适用场景：海工平台、海洋钢结构水上部位；新造及大修项目；降低表面热蓄积，优异保光保色，替代传统聚氨酯面漆；不用于浸没工况。

一、产品概述

Interfine 5897 是高固含专利型丙烯酸聚硅氧烷面漆，采用低太阳吸收 LSA 特殊颜料，可降低钢结构表面吸热温升。耐紫外线老化，保光保色性能优于普通海洋聚氨酯面漆，低 VOC，厚膜施工，适用于 C5‑M 海洋高腐蚀户外环境，多用于海上平台上部模块钢结构外表面装饰防腐。

二、核心产品参数

1、产品基础属性

• 产品类型：双组份丙烯酸聚硅氧烷面漆（LSA 低太阳吸收）

• 树脂体系：丙烯酸‑聚硅氧烷

• 标准色号：SLA242‑LSAc 风暴灰、SLA705‑LSAc 雾灰、SLA786‑LSAc 甲板锡灰（专用 LSA 色系）

• 光泽等级：哑光

• 组份：A 组分 SLA061；B 固化剂 SLA046

• 适用底材：配套环氧中间漆 / 环氧面漆之上，不可直接喷涂裸钢

• 固化方式：双组份常温交联固化

• 配比比例：体积配比 4:1（基料 A：固化剂 B‑SLA046）；质量配比 6:1（基料 A：固化剂 B‑SLA046），必须使用原厂 SLA046 固化剂，严禁混用其他固化剂

• 熟化时间：无诱导熟化期，搅拌均匀即可施工

• 保质期：25℃干燥避光密封储存，原厂保质期 12 个月

• 闪点：A 组分 28℃；B 组分 28℃；混合后 28℃（参考 TDS）

• 适用腐蚀等级：C5‑M 海洋户外大气环境；禁止水下浸泡使用。

2、物理技术指标

• 体积固体份：82%±2%（ISO3233）

• VOC：331g/L（EPA 方法）

• 标准干膜厚度：75‑125μm，单道厚膜施工

• 理论涂布率：10.9㎡/L@75μm 干膜，实际叠加喷涂、边角损耗系数

• 适配稀释剂：GTA822；最大稀释体积占比≤5%

• 清洗溶剂：GTA822

• 最低施工温度：5℃；底材温度高于露点 3℃以上，低温会延长干燥与复涂间隔

• 核心特性：LSA 低太阳吸收，降低构件表面温度；高固含低 VOC；优异保光保色；厚膜型；无氟树脂。

三、干燥与复涂间隔规范（75‑125μm 干膜）

• 23℃参考干燥数据：表干约 60min，硬干约 4h；低温条件干燥时间相应延长。

• 复涂要求：达到硬干状态方可复涂；最小复涂间隔参考硬干时间；最大复涂间隔取决于下层底漆 / 中间漆产品，需查阅对应 TDS。

混合适用期说明：23℃混合后适用期约 4h；温度越高适用期越短，高温作业少量多次配漆，超期涂料禁止使用。

超期复涂说明：超过下层涂层最大复涂间隔，漆膜表面打磨粗糙、清洁除油后方可复涂；漆膜粉化、污染严重需打磨至完好基底。

四、产品核心优势

• LSA 低太阳吸收配方，有效降低海洋平台钢结构表面吸热，减少热应力。

• 聚硅氧烷体系，耐紫外老化，保光保色优于普通脂肪族聚氨酯面漆，延长大修周期。

• 高体积固含，单道可施工 75‑125μm 厚膜，减少涂装道数，低 VOC 满足环保要求。

• 新造、大修项目均可使用，适配海工平台上部模块户外大气部位。

• 哑光外观，海工平台专用 LSA 标准色号。

五、适用行业与典型工况

• 适用行业：海洋石油平台、海工装备、离岸钢结构。

• 典型应用构件：

• 海工平台上部模块水上钢结构外表面；

• 海洋设施户外钢结构，需要控制表面吸热温度部位。

• 工况禁忌：不可用于水下 / 浸没部位；不能当作底漆直接喷裸钢；不属于氟碳面漆，技术文件严禁标注为氟碳；潮湿结露基面禁止施工；禁止混用非原厂固化剂、稀释剂。

六、标准配套体系

1、基材表面处理

• 底漆 / 中间漆表面需干燥、洁净，无盐份、油污、锌盐、粉尘污染；

• 锌粉底漆需完全固化，去除锌盐后方可涂装本面漆。

2、施工方式

• 推荐：高压无气喷涂；也可刷涂、滚涂用于边角预涂；

• 严格控制干膜 75‑125μm；充分搅拌 A 组分，按体积 4:1 加入固化剂搅匀；稀释不超过 5%。

3、标准配套方案

• 方案 A：Sa2.5 裸钢 + 无机富锌底漆（Interzinc22/52） + 环氧中间漆（Intercure420 / Intergard563） + Interfine5897（75‑125μm）

备注：本产品为专用 LSA 海工面漆，维修项目建议先做小样确认层间附着力。

七、产品差异化对比

1、Interfine 5897 VS Interfine 979

• 定位差异：5897 为LSA 低太阳吸收专用哑光聚硅氧烷面漆，侧重海工平台控温需求；979 为通用型厚膜聚硅氧烷面漆，无 LSA 低吸热颜料，颜色选择更广。

• 配比：5897 体积 4:1（质量 6:1）；979 体积 4:1。

• 干膜：二者均为厚膜体系；5897 固定 LSA 专用色号。

• 选型逻辑：海工平台有降低表面吸热要求选 Interfine5897；普通户外钢结构选 Interfine979。

八、施工安全与注意事项

• 配比管控：严格执行体积比 4:1，质量比 6:1，使用原厂 SLA046 固化剂，配比错误直接造成漆膜失效，必须整组配漆。

• 时效管控：遵守混合适用期，超时作废；高温少量配漆。

• 膜厚管控：严格控制干膜 75‑125μm，避免膜厚过高造成表干慢、流挂。

• 兑稀管控：稀释剂仅使用 GTA822，稀释不大于 5%，禁止过量稀释。

• 重涂管控：严格遵守下层涂层的最大复涂窗口；超期需要打磨处理。

• 工况管控：仅用于水上大气环境，严禁浸泡；基面潮湿结露禁止涂装。

• 安全防护：属于易燃溶剂型涂料；密闭空间强制通风，严禁明火；佩戴全套劳保防护；密闭舱室测爆，专人监护；漆膜焊接切割会产生有害烟气，做好通风。

九、质量验收标准

• 外观质量：漆膜连续完整，无流挂、针孔、气泡、干喷、漏涂；边角加强筋无露底。哑光均匀，无明显光泽色差。

• 膜厚验收：干膜控制 75‑125μm，测点分布均匀，满足海工项目技术规范。

• 性能验收：漆膜固化完全，无发粘、起皱现象；与中间漆层间结合良好。

• 附着力验收：与下层涂层附着力合格，无起皮、脱落。

• 整体验收：外观、膜厚、固化状态达标，满足海工平台 LSA 低吸热面漆技术要求。